Name: La traversina ferroviaria capa quadrata rettangolo/della testa avvita/il chiodo vite della ferrovia per il binario
Brand: ZhongYue
SKU: vite della ferrovia del filo

La traversina ferroviaria capa quadrata rettangolo/della testa avvita/il chiodo vite della ferrovia per il binario

Square Head / Rectangle Head Railway Sleeper Screws / Rail Screw Nail For Rail Track

Informazioni di base

Luogo di origine:	La Cina
Marca:	ZhongYue
Certificazione:	ISO9001:2015
Numero di modello:	vite della ferrovia del filo

Quantità di ordine minimo:	10000pcs
Prezzo:	Negociable
Imballaggi particolari:	25kg in borsa tessuta doppio strato con il pallet di legno senza fumigazione
Termini di pagamento:	T/T, 30% in anticipo
Capacità di alimentazione:	500.000 pc/mese

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Chiodo ferroviario capo quadrato della vite della traversina rettangolo/della testa/vite della ferrovia per il binario

Le viti della ferrovia forniscono un interruttore di sicurezza meccanico che consegna più di due volte il potere di tenuta delle punte ferroviarie martellate convenzionali.

Le punte della vite sono comunemente usate fissare i legami ferroviari del legname/traversine; tuttavia, possono anche essere usate insieme con i puntali di plastica che sono stati fusi nei legami/traversine concreti.

I vari profili del filo, lunghezze, diametri e teste di azionamento sono a disposizione per soddisfare le esigenze geografiche specifiche e ZHONGYUE può aiutare con la specificazione e la selezione di prodotto

Dimensione

Punta quadrata 2 della vite del legname di Permagrip della testa 2/3 di filo del cavo del quadrato del passo

Diametro	Lunghezza	Diametro capo	Altezza capa	Altezza capa del bottone	Altezza capa della rondella	Altezza totale capa	Larghezza capa	Lunghezza capa	Termine nominale di lunghezza del filo
11/16"	6-3/4»	2"	23/32"	1/8"	1/4"	31/32"	7/8"	7/8"	4-5/8»

Testa quadrata con la punta smussata 2 del legname di Permagrip 2/3 di filo del cavo del quadrato del passo

Diametro	Lunghezza	Diametro capo	Altezza capa	Altezza capa del bottone	Altezza capa della rondella	Altezza totale capa	Larghezza capa	Lunghezza capa	Termine nominale di lunghezza del filo
11/16"	6-3/4»	2"	1-1/8»	1/8"	13/32"	1-1/8»	7/8"	7/8"	5-3/8»

Testa di rettangolo con la punta smussata 2 della vite del legname di Permagrip 2/3 di filo del cavo del quadrato del passo

Diametro	Lunghezza	Diametro capo	Altezza capa	Altezza capa del bottone	Altezza capa della rondella	Altezza totale capa	Larghezza capa	Lunghezza capa	Termine nominale di lunghezza del filo
11/16"	6-3/4»	2"	23/32"	1/8"	13/32"	1-1/4»	27/32"	1-1/8»	4-5/8»

La traversina ferroviaria capa quadrata rettangolo/della testa avvita/il chiodo vite della ferrovia per il binario 0

Dettagli tecnici

Marca	ZHONGYUE
Tipo	Ss5. - 150		V20-135
	Ss8-140		V23-115
	Ss8-150		V23-135
	Ss8-160
	Ss23-160		V23-215
	Ss25. - 165		V26-115
	Ss35. - 161
	O il tipo dai disegni dei clienti
Grado	4,6	5,6	8,8	10,9
Materiale	Q235	35#	45#	40Cr
Meccanico proprietà	Resistenza alla trazione: ≥400Mpa	Resistenza alla trazione: ≥500Mpa	Resistenza alla trazione: ≥800Mpa	Resistenza alla trazione: ≥1000Mpa
	Carico di snervamento: ≥240Mpa	Carico di snervamento: ≥300Mpa	Carico di snervamento: ≥640Mpa	Carico di snervamento: ≥900Mpa
	Allungamento: ≥22%	Allungamento: ≥20%	Allungamento: ≥12%	Allungamento: ≥9%
	Piegamento di freddo: 90 gradi senza crepa	Piegamento di freddo: 90 gradi senza crepa	Piegamento di freddo: 90 gradi senza crepa	Piegamento di freddo: 90 gradi senza crepa
Superficie	pianura (lubrificata), il nero dell'ossido, zinco, HDG, cera, bitume, Dacromet, sherardizzazione
Standard si riferisce	ISO898-1, UIC864-1 e N-F F500-50

La traversina ferroviaria capa quadrata rettangolo/della testa avvita/il chiodo vite della ferrovia per il binario 1

Processo di produzione

La traversina ferroviaria capa quadrata rettangolo/della testa avvita/il chiodo vite della ferrovia per il binario 2

Se avete bisogno del qualsiasi altri oggetti della ferrovia recintano il fermo, benvenuto per contattarmi.

Contatto: Janet Jiang zy15@zyrail.com

Prodotto Tag:

86-0512-36910978

zy@zyrail.com