Luogo di origine: | La Cina |
---|---|
Marca: | ZhongYue |
Certificazione: | ISO9001:2015 |
Numero di modello: | DIN |
Quantità di ordine minimo: | 10000pcs |
Prezzo: | Negociable |
Imballaggi particolari: | i cartoni 25kg o le borse tessute onwooden il pallet, 36bags/pallets, 24pallets/container |
Tempi di consegna: | 10 - 30 giorni secondo la vostra quantità di ordine |
Termini di pagamento: | T/T, 30% in anticipo |
Capacità di alimentazione: | 10,000PCS alla settimana |
Applicazione: | La traversina ferroviaria degli ss Serie avvita il grado 5,6 per i fermi ferroviari | Materiale: | Q235, 35#, 45#, 40Cr |
---|---|---|---|
Campione: | Disponibile | personalizzazione: | Accettabile |
Trattamento di superficie: | HDG, olio, il nero dell'ossido, cera | Grado: | 4,6, 4,8, 5,6, 8,8 |
Norma: | ISO898-1, UIC864-1 e N-F F500-50 | Durezza: | 43-47 |
Evidenziare: | viti di vettura dell'acciaio inossidabile,viti ferroviarie della riparazione della traversina |
La traversina ferroviaria degli ss Serie avvita il grado 5,6 per i fermi ferroviari
Una punta della vite della ferrovia, anche chiamata vite della traversina, vite della ferrovia o bullone di ritardo, è una vite di metallo media o grande utilizzata per fissare una base di appoggio della ferrovia o una ferrovia. Tali punte sono fissate sempre nei fori alesati nella traversina del legame, a volte insieme ai perni di plastica incastonati, utilizzati popolare per le rotaie con le traversine di legno, particolarmente in America e nel Canada.
Per i tipi di viti della traversina, le serie degli ss sono le vendite calde superiori, con le varie dimensioni disponibili. Inoltre, punta capa della vite del quadrato, punta della vite di esagono, punta capa della vite del doppio, vite del cane, vite del legname ed altre.
Nome |
Punta standard della vite del grado della superficie 5,6 di BACCANO ss Serie HDG per uso ferroviario del fermo |
|||
Tipo |
Ss5. - 150 |
V20-135 |
||
|
Ss8-140 |
V23-115 |
||
|
Ss8-150 |
V23-135 |
||
|
Ss8-160 |
V23-155 |
||
|
Ss23-160 |
V23-215 |
||
|
Ss25. - 165 |
V26-115 |
||
|
Ss35. - 161 |
|
||
|
O il tipo dai disegni dei clienti |
|||
Grado |
4,6 |
5,6 |
8,8 |
10,9 |
Materiale |
Q235 |
35# |
45# |
40Cr |
Meccanico |
Resistenza alla trazione: |
Resistenza alla trazione: |
Resistenza alla trazione: |
Resistenza alla trazione: |
|
Carico di snervamento: ≥240Mpa |
Carico di snervamento: ≥300Mpa |
Carico di snervamento: |
Carico di snervamento: ≥900Mpa |
|
Allungamento: ≥22% |
Allungamento: ≥20% |
Allungamento: ≥12% |
Allungamento: ≥9% |
|
Piegamento di freddo: |
Piegamento di freddo: |
Piegamento di freddo: |
Piegamento di freddo: |
Superficie |
pianura (lubrificata), il nero dell'ossido, zinco, HDG, cera, bitume, Dacromet, sherardizzazione |
|||
La norma si riferisce |
ISO898-1, UIC864-1 e N-F F500-50 |
Processo di produzione
Materia prima — — trafilatura — — che taglia la vergella alla lunghezza — — che forma la testa — — avanguardia — — rotolamento del filo — — trattamento termico — — trattamento di superficie — — ispezione finale — — — — spedizione d'imballaggio