Luogo di origine: | La Cina |
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Marca: | ZhongYue |
Certificazione: | ISO9001:2015 |
Numero di modello: | Ceppo del freno del ghisa |
Quantità di ordine minimo: | 2000pcs |
Prezzo: | Negociable |
Imballaggi particolari: | scatola di legno/cutomized |
Tempi di consegna: | 15-30 lavoro giorni dopo avere ottenuto pagamento |
Termini di pagamento: | T/T, 30% in anticipo |
Capacità di alimentazione: | 30.000 pz al mese |
Nome di prodotto: | Blocchetto di freno/ganasce del freno | Applicazione: | Truck.Train resistente |
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Tipo: | su misura | Materiale: | Ghisa HT200, HT350 |
Superficie: | Normale (lubrificato), colorato | Norma: | GB/T 9439-1988 |
Evidenziare: | Blocchetto di freno composito,ceppo del freno ferroviario |
Il ceppo del freno ferroviario ad alto tenore di fosforo le parti della pianura del ghisa HT200/ferrovia di colore
Nome di prodotto: blocchetto di freno del ghisa
HS: 86082 9000
Breve introduzione
Il nostro blocchetto di freno del ghisa ha molti vantaggi compreso durezza, forza d'impatto ecc. Consiste di due parti, del ghisa e del supporto d'acciaio. Sia la superficie che il centro del ghisa hanno la durezza all'interno della gamma di 197< HB="">
Nell'affrontare gli impatti successivi al blocchetto di freno o al ceppo del freno, il supporto d'acciaio deve rimanere intatto ed allegato ai posti del ferro. Il ponte del collegamento può possibilmente essere staccato ma non dovrebbe mostrare alcuni difetti della solidità. Separato dal ceppo del freno, il supporto deve potere resistere alla prova della curvatura con l'incrinamento o la rottura.
Composizioni chimiche di ghisa
Componenti principali | Proporzione |
Carbonio | 3.0-3.5% |
Fosforo | 1.3-1.5% |
Silicio | 1.5-2.0% |
Zolfo | 0.1-0.15% |
Manganese | 0.5-0.8% |
Composizioni chimiche di supporto d'acciaio
Componenti | Proporzione |
C % | < 0=""> |
S % | < 0=""> |
P % |
< 0=""> |
Teoria
Il ceppo del freno è situato sul passo della ruota.
nel frenare, due pezzi di blocchetto di freno premono la ruota per farlo fermarsi.
Processo: Colata
Metodo di prova
Prova di peso specifico: ASTM standard D 792 o metodo equivalente
Coefficiente della prova di attrito: ASTM standard D 1894 o metodo equivalente
Prova di durezza: ASTM standard D 785 o metodo equivalente
Prova di resistenza del taglio: ASTM standard D 732 o metodo equivalente
Prova della stampa: ASTM standard D 695 o metodo equivalente
Prova di piegatura: ASTM standard D 790 o metodo equivalente
Le proprietà termiche provano: ASTM standard D 177 o metodo equivalente
Pacchetto
Similarità
Ceppo del freno composito nei tipi differenti
Classificazione:
Vantaggio
Svantaggio:
Produca un puzzo quando stretto.
Applicazione
La vendita ha suonato
Necessità di citazione (il più, il migliori)
Se avete qualunque altri modelli del fermo della ferrovia della ferrovia, benvenuti contattarmi.
Contatto: ERIC (Saler nessun: zy10@zyrail.com)