La traversina ferroviaria galvanizzata profonda calda avvita la punta della vite esagonale

 Punta ferroviaria della vite della traversina della testa esagonale

L'altro nome: Punta della vite, arpione, vite della traversina, chiodi della vite della ferrovia, vite di vettura

Le punte ferroviarie della vite della traversina sono usate per fissano i soli piatti e le basi di appoggio ribbed alle traversine di legno. Nella costruzione di ferrovia con le traversine concrete, la traversina che della ferrovia la vite è utilizzata congiuntamente ad un perno di plastica ha introdotto la traversina concreta, legature delle rotaie sulle traversine concrete. Tipicamente, la filettatura della traversina può essere prodotta soltanto in un'operazione hotforming. Le forme differenti della testa corrispondono alla forma del passaggio di rispettiva chiave utilizzata sulla legatura e sull'allentamento delle viti della traversina della ferrovia.

ZHONGYUE può assicurare una gamma di punte della vite della traversina della ferrovia manifatturiere alle norme internazionali secondo le BS, ASTM e BACCANO, tra l'altro. ZHONGYUE ha l'estesa esperienza nell'industria della ferrovia e un ad alto livello di competenza in questo settore specializzato. ZHONGYUE può fabbricare qualsiasi quantità, grande o piccolo e le offerte una gamma di rivestimenti compreso caldo immersa galvanizzato, il nero, sherardized o colore di auto per il bilancio cosciente.

La punta della vite costa più alla fabbricazione che la punta del cane o il chiodo del cane, ma presenta il vantaggio di maggior potere della riparazione; approssimativamente due volte quello di una punta del cane e può essere usato congiuntamente alle rosette elastiche.
 

Materiale

Noti (8,8 come campione)

i primi 8: la resistenza alla trazione di materiale 45# è 800MPa;

il secondo 0,8: il rapporto del rendimento è 0,8;

il carico di snervamento di materiale 45# è 800MPa x 0,8 = MPa 640.

MOQ: 5000PCS
Imballaggio: sacchetti di plastica 25Kg e pallet di legno o secondo il requisito dei clienti

Processo

1. Acciaio Rod della materia prima
2. Trafilatura
3. Taglio
4. Formazione capa
5. Trattamento termico
6. Trattamento di superficie
7. Ispezione finale
8. Pacchetto
9. Consegna.

Trattamento di superficie

1. pianura 
2. colore dipinto
3. il nero dell'ossido (la maggior parte della scelta)
4. galavazing
5. DHG

Macchina di ispezione

1. Tester di durezza Brinell
2. Analizzatore dello zolfo e del carbonio
3. Macchina di durezza di Rockwell
4. Macchina automatica di prova di urto
5. Microscopio metallografico
6. Analizzatore ad alta velocità automatico
7. Macchina di prova di fatica
8. Levigatrice metallografica dell'esemplare
9. Esemplare metallografico che indica macchina

Pacchetto

1. 25kg per pallet di legno tessuto di fumigazione di doppio strato bag+ liberamente

    36bags/pallet,

    24pallets/container

2. nell'accordo con la vostra richiesta

Similarità
 
1. Produciamo le punte per U.S.A. con il ASTMA66-87 standard, il freddo della vite della traversina della ferrovia che piega 90 gradi senza crepe. La forza standard 65000PSI o 100000psi ad alta resistenza è disponibile.

2. le punte della vite della traversina della ferrovia con il grande disco principalmente sono utilizzate nel Sudamerica ed in Africa
 se la tolleranza sul diametro all'estremità superiore non è oltrepassata. Il materiale per la vite della traversina della ferrovia sta rispondendo alla norma britannica la N 15-1961.

3. La vite 3V della traversina incontra il N-F F50-006, i gradi 4,6 e 5,6. Le proprietà meccaniche sono conforme al N-F la F 50006, alla forza 700MPA (min) di tensione, all'allungamento 12% (min) ed al freddo che piega 30 gradi senza crepa.

 
4. punta della vite per la traversina di legno (punta della vite di alta tensione)
 

Le punte a grandezza naturale della vite del acciaio al carbonio staranno che sono stato 45degree freddi piegati intorno ad un pin tre volte, il diametro senza crepa sull'esterno della parte piegata.
Materiale: 45#, trattamento termico
5. La vite di vettura è utilizzata per l'industria estrattiva nel Sudafrica
 

6. La punta della vite della traversina della ferrovia DHS35, sostiene l'uso del sistema della legatura della ferrovia SKL14
 

7. Recinti la punta della vite della traversina con il filo rotondo, secondo il NF-F standard 50014

 
8. Recinti la punta della vite della traversina con due estremità, correzioni la ferrovia insieme al sistema della clip di Nabla. Questa punta è molto popolare in Africa. Usiamo il materiale speciale TD16 per produrre la vite della traversina per incontrare la prova di piegatura, piegante 30 gradi e raddrizzante lo, senza crepa.
 

9. Le punte dell'azionamento del legname possono ridurre l'installazione ed i costi di mantenimento. Le punte sono usate per le plance dell'incrocio della strada principale della costruzione in legno ed i parapetti dei pannelli, del ponte e del cavalletto, automobile provocano, bacini, ecc. La testa della rondella è singola forgiata ed il potere di tenuta eccellente dei fili fornisce l'installazione stretta. Le punte sono installate facilmente, guidato con un maglio o un autista di punta pneumatico. Non possono essere esaurite e facilmente sono rimosse per riutilizzazione con una mano o una macchina utensile. Le punte dell'azionamento sono disponibili per un'ampia varietà di installazioni e un mantenimento del modo ed incontrano il ASTMA66-87 standard, il freddo che piega 90 gradi senza crepa.
Dimensione principale: 5/8×10 e 7/8×7
Grado: 5,6
Materiale: 35#
Trattamento di superficie: Zinco o secondo il requisito dei clienti
MOQ: 5000PCS
Imballaggio: barili 200LB e pallet di legno o secondo il requisito dei clienti

 
10. Punta della vite con la scanalatura della testa, secondo UIC864-1
Dimensione: 24×131 e 24×150
Grado: 4,6
Materiale: Q235
Trattamento di superficie: Pittura normale e nera o secondo il requisito dei clienti
MOQ: 5000PCS
Imballaggio: Sacchetti di plastica e pallet di legno