La traversina ferroviaria capa di esagono avvita i MONTAGGI E le LEGATURE della PISTA

Informazioni di base
Luogo di origine: La Cina
Marca: ZhongYue
Certificazione: ISO9001:2015
Numero di modello: MONTAGGI E LEGATURE DELLA PISTA
Quantità di ordine minimo: 10000pcs
Prezzo: Negociable
Imballaggi particolari: sacchetti di plastica 25Kg e pallet di legno o secondo il requisito dei clienti
Tempi di consegna: 10 giorni lavorativi dopo hanno ricevuto il vostro pagamento
Termini di pagamento: T / T o L / C
Capacità di alimentazione: 500,000set al mese
Nome di prodotto: La ferrovia avvita Spike Hexagon Head Screw PER SEGUIRE i MONTAGGI E le LEGATURE Applicazione: Ferrovia
Grado: 4,6, 5,6, 8,8, 10,9 Materiale: Q235, 35#, 45#, 40Cr
Superficie: Normale (lubrificato), il nero dell'ossido, zinco, HDG, cera, bitume, Dacromet Norma: ISO898-1, UIC864-1 e N-F F500-50
Evidenziare:

viti di vettura dell'acciaio inossidabile

,

viti ferroviarie della riparazione della traversina

La ferrovia avvita Spike Hexagon Head Screw PER SEGUIRE i MONTAGGI E le LEGATURE
 
 
La vite della traversina della ferrovia di serie degli ss è secondo il UIC864-1 standard
Grado: 4,6, 5,6, 8,8
Materiale: Q235, 35#, 45#
Trattamento di superficie: Normale (lubrificato), pittura nera, zinco, HDG
MOQ: 5000PCS
Imballaggio: sacchetti di plastica 25Kg e pallet di legno o secondo il requisito dei clienti

 

Tipo

Dimensione (millimetri)

Peso (chilogrammi)

Ss5-150

M24×150

0,545

Ss8-140

M24×140

0,528

Ss8-150

M24×150

0,548

Ss8-160

M24×160

0,568

Ss23-160

M24×160

0,645

Ss25-165

M24×165

0,625

Ss35-161

M24×160

0,657


 
La punta del bullone e della vite della ferrovia è fermi importanti delle linee ferroviarie, che svolgono un ruolo importante in sistema ferroviario. Può essere detto, se non ci sono bulloni della ferrovia e punte della vite, sicurezza del sistema ferroviario non non garantirà. Una volta citati viti e bulloni, possiamo pensare ad un capo rotondo immediatamente, con un corpo lungo, cilindrico, infilato che può essere usato per riparare i fermi sulla ferrovia. Ma quando cita le differenze fra le viti ed i bulloni, quanti termini potete contare? Dopo, discutiamo più dettagli circa i BULLONI della FERROVIA e la punta della vite.
 

La traversina ferroviaria capa di esagono avvita i MONTAGGI E le LEGATURE della PISTA 0

 

Bulloni: La classe A di fermi, consistente di due parti della testa e della vite (cilindro con i fili esterni), che è utilizzata per il fissaggio dei due si separa attraverso i fori. Questo tipo di collegamento è chiamato il collegamento di bullone. Se il dado è avvitato giù dal bullone, le due parti possono essere separate in modo che il collegamento di bullone sia staccabile ed essere collegate. La testa di esagono è più comune quella, testa svasata utilizzata generalmente al posto in cui requisiti del collegamento.

 

 

Viti: La struttura di base è simile serrarsi senza per mezzo di un dado; potete aggiungere una rondella o incastonato con il perno di plastica riparato alla rotazione infilata nel corpo della traversina della ferrovia. Di conseguenza, il collegamento di vite è un collegamento non staccabile.

 

 

Viti

 

I nostri prodotti principali: UIC54 ferrovia Antivari unito, stecche a ganascia della ferrovia, giunti della ferrovia con la norma di GB


Cuscinetti di plastica e di gomma, cuscinetto di EVA, cuscinetto dell'HDPE, punta del cane, punta della vite, bullone ferroviario e dado, rondella, piastra di fissaggio, spalla della ferrovia, rotaia di scorrimento, stecca a ganascia, base di appoggio, rotaie di scorrimento ecc.

 

personalizzi gli arpioni/punta infilata/punta della vite per il sistema della legatura della ferrovia

 

 

1. Q: che informazioni dovremmo mostrare se abbiamo bisogno del prezzo?

: 1. specie dell'albero;

2. dimensione: length*width*thicknessl;

3. quantità;

4. adottiamo l'anti corrosione lubrificata, se i vostri speciali, la segnano prego.

 

2.Q: che cosa è anticorrosivo?

: Facendo uso di tecnologia di lubrificazione di corrosione di pressione e di temperatura elevata.
Norme di tecnologia: GB9221-88

 

3. Q: termini di pagamento?

: 30% da T/T come deposito, l'equilibrio 70% prima della consegna.

 

4. Q: Data di validità?

: 10~15 giorni in generale. sarà indicato nella citazione.

 

5. Q: Tassa della muffa?

: se abbiamo stessa muffa, nessuna tassa della muffa;

se facciamo la nuova muffa con la piccola quantità, paga del cliente per;

se facciamo la nuova muffa con la grande quantità, ZHONGYUE pagano.

 

 

Se avete qualunque altri modelli del fermo della ferrovia della ferrovia, benvenuti contattarmi.

 

 
Eric Li
 
 
 

Dettagli di contatto
Eric