Q235 / Gli arpioni della ferrovia 35#/traversina ferroviaria avvita UIC864-1

Informazioni di base
Luogo di origine: La Cina
Marca: ZhongYue
Certificazione: ISO9001:2015
Numero di modello: OEM
Quantità di ordine minimo: 10000pcs
Prezzo: Negociable
Imballaggi particolari: sacchetti di plastica 25Kg e pallet di legno o secondo il requisito dei clienti
Tempi di consegna: lavoro circa 30 giorni dopo avere ottenuto pagamento
Termini di pagamento: T/T, 30% in anticipo
Capacità di alimentazione: 600.000 pc al mese
Nome del prodotto: il cane ferroviario della punta della vite della traversina della ferrovia chioda gli arpioni Campione: Disponibile
Grado: 4,6, 8,8, 5,6, Materiale: Q235/35#
superficie: Zinco, HDG standard: ISO898-1, UIC864-1 e N-F F500-50
Garanzia: due anni
Evidenziare:

punte ferroviarie del cane

,

punte della barca

Il cane ferroviario della punta della vite della traversina della ferrovia di ZhongYue chioda gli arpioni

 

 

Presenti:

La punta del binario pricipalmente è usata per la ferrovia e la traversina di legno, è usata per il collegamento della ferrovia e la traversina o il cuscinetto d'acciaio e una traversina del fermo.

 

 

Descrizione:

Grado 4,6 5 .6 8,8
Materiale Q235 35# 45#
Meccanico Resistenza alla trazione: ≥ 400Mpa Resistenza alla trazione: ≥ 500Mpa

Resistenza alla trazione:

≥ 800Mpa

Carico di snervamento: ≥ 240Mpa Carico di snervamento: ≥ 300Mpa Carico di snervamento: ≥ 640Mpa
Allungamento: ≥ 22% Allungamento: ≥ 20% Allungamento: ≥ 12%
Piegamento di freddo: 90 gradi
senza crepa
Superficie pianura (lubrificata), il nero dell'ossido, zinco, HDG, cera, bitume, Dacromet, sherardizzazione
La norma si riferisce ISO898-1, UIC864-1 e N-F F500-50
 

 

Noti (4,8 come campione)

i primi 4: la resistenza alla trazione di materiale Q235 è 400MPa;

il secondo 0,8: il rapporto del rendimento è 0,8;

il carico di snervamento di materiale Q235 è 400MPa x 0,8 MPa =320.

MOQ: 1.0MT per modello
Imballaggio: sacchetti di plastica 25Kg e pallet di legno o secondo il requisito dei clienti

 

 

 

Processo

  1. Materia prima
  2. Taglio
  3. Formazione capa
  4. Trattamento termico
  5. Trattamento di superficie
  6. Ispezione finale
  7. Imballaggio
  8. Spedizione.

 

 

 

Macchina di ispezione

  1. Tester di durezza Brinell
  2. Analizzatore dello zolfo e del carbonio
  3. Macchina di durezza di Rockwell
  4. Macchina automatica di prova di urto
  5. Microscopio metallografico
  6. Analizzatore ad alta velocità automatico
  7. Macchina di prova di fatica
  8. Levigatrice metallografica dell'esemplare
  9. Esemplare metallografico che indica macchina

 

Q235 / Gli arpioni della ferrovia 35#/traversina ferroviaria avvita UIC864-1 0

 

Q235 / Gli arpioni della ferrovia 35#/traversina ferroviaria avvita UIC864-1 1

Dettagli di contatto
Eric