| Luogo di origine: | La Cina |
|---|---|
| Marca: | ZhongYue |
| Certificazione: | ISO9001:2015 |
| Numero di modello: | UIC, BACCANO |
| Quantità di ordine minimo: | 5000pcs |
| Prezzo: | Negociable |
| Imballaggi particolari: | 25kg/woven borsa, 36 borse/pallet, 24 pallet/contenitore |
| Tempi di consegna: | 20 -35 giorni secondo la vostra quantità di ordine |
| Termini di pagamento: | T/T, 30% in anticipo |
| Capacità di alimentazione: | 100, 000pcs a settimana |
| Materiale: | QT500-7 | Superficie: | Normale, lubrificato, il nero dell'ossido, pittura di colore |
|---|---|---|---|
| Applicazione: | UIC54, ferrovia UIC60 | Campione: | disponibile |
| personalizzazione: | Accettabile | tecnologia: | Forgia e stampa |
| Evidenziare: | pezzi di ricambio ferroviari,fermi della ferrovia |
||
Ancora di superficie normale d'acciaio della ferrovia di 8,8 gradi QT500-7 utilizzata per la ferrovia standard di BACCANO e di UIC
Le ancore della ferrovia sono fabbricate nella costruzione di un pezzo da acciaio per molle o dall'uguale, trattato termicamente e sono destinate per eliminare la dispersione della pista. Forniscono una superficie del supporto di larage contro sia la base che il legame della ferrovia, evitando di disfare il taglio e l'usura, prolunganti così la durata dei legami di legno. Tutte le ancore indicate sopra sono «azionamento-» su tipo ancore che sono guidate sul per mezzo di un maglio standard della punta.
La nostra versione migliorata di un ampiamente usato azionamento-sull'ancora
Compatibile con tutto il macchinario della pista di applicazione dell'ancora della ferrovia
Filed è risultato e classe che ho approvato
Disponibile negli stili standard e resistenti
|
Marca |
Zhongyue |
||
|
Nome |
Ancora di superficie normale d'acciaio della ferrovia di 8,8 gradi QT500-7 utilizzata per la ferrovia standard di BACCANO e di UIC |
||
|
Tipo |
utilizzato in ferrovia 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60 |
||
|
O il tipo dai disegni dei clienti |
|||
|
Materiale |
60Si2MnA |
45# |
QT500-7 |
|
Composizione chimica (%) |
C: 0.56-0.64, mn: 0.60-0.90, si: 1.60-2.00, Cr: ≤0.35, |
C: 0.42-0.50, |
C: 3.60-3.80, |
|
Superficie |
normale (lubrificato), pittura di colore |
||
|
La norma si riferisce |
/ |
||
L'ancora della ferrovia di Zhongyue è fatta di un acciaio per molle a forma di t speciale, forgiato e trattato termicamente per forza uniforme e servizio durevole. Le ancore della ferrovia di Zhongyue sono «azionamento-» su progettazione che offre i seguenti benefici:
Le ancore della ferrovia di Zhongyue sono disponibili per quasi tutta la dimensione della ferrovia in due tipi: per le applicazioni standard e le installazioni resistenti e provocatorie.
1-Features
Perfezionamento continuo
La valutazione costante dei processi di fabbricazione dell'ancora della ferrovia assicura l'ancora della ferrovia di Zhongyue rimarrà l'ancora dominante in pista
fermata 2-Overdrive
Assicura ogni volta l'applicazione adeguata, dall'applicazione della macchina o manuale
3-Platform
Fornisce la flessione completa del contatto di base .eliminate della ferrovia negli stati «di pompaggio» congelati della ferrovia della zavorra
settore di sopporto 4-Tie
Una maggior area di contatto che qualunque altra progettazione riduce la fibra di legno che schiaccia prolungando la vita della traversina
presa 5-Jaw
L'azione del tipo di vice sulla base della ferrovia resiste in media al movimento della ferrovia più di qualsiasi altro azionamento-sull'ancora. Fornisce il potere di tenuta superiore!
qualità 6-High
Con l'ancora d'acciaio di qualità premio l'integrità è mantenuta per servizio duraturo
Applicazione
