Luogo di origine: | La Cina |
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Marca: | ZhongYue |
Certificazione: | ISO9001:2015 |
Numero di modello: | OEM |
Quantità di ordine minimo: | 2000pcs |
Prezzo: | Negociable |
Imballaggi particolari: | 25kg borsa tessuta doppio strato, pallet di legno di fumigazione libera. 36 borse o cartoni/pallet, |
Tempi di consegna: | 15-25 giorni dopo il pagamento |
Termini di pagamento: | T/T, 30% in anticipo |
Capacità di alimentazione: | 250 tonnellate alla settimana |
Prodotto: | I fermi ferroviari hanno personalizzato la spalla ferroviaria di superficie QT500-7 | Materiale: | QT500-7 QT450-10 QT400-15 |
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Superficie: | Su misura | Dimensione: | Sulla base del disegno |
Applicazione: | Ect di UIC54 UIC60 115RE | OEM: | OEM di sostegno |
Evidenziare: | sistema ferroviario della legatura,Spalla ferroviaria |
Le inserzioni/spalle del ferro sono fuse nei legami concreti per la fissazione delle piastre di fissaggio elastiche. Le nostre spalle del ferro sono
manifatturiero dal ferro perlitico della grafite della sferoide e della ghisa malleabile. Offriamo due tipi di spalle del ferro:
Singole spalle del ferro del gambo principalmente utilizzate in legami concreti rilevati in anticipo e spalle gemellate del ferro del gambo
comunemente usato nei legami concreti del blocco gemellato o del Bi-blocco.
Questo tipo di spalla della ferrovia è prodotto tramite il pezzo fucinato caldo, usato insieme al bullone di clip ed alla piastra di fissaggio speciale per riparare la ferrovia. Il materiale può essere l'acciaio a basso tenore di carbonio ed il metà di acciaio al carbonio, secondo il nostro requisito dei clienti.
Marca | ZHONGYUE | ||
Prodotto | Spalla ferroviaria del ferro | ||
Applicazione | UIC54 | UIC60 | 115RE, ect |
Materiale | |||
Nome | QT500-7 | QT450-10 | QT400-15 |
Norma | GB 1348-88 | GB 1348-88 | GB 1348-89 |
Composizione chimica (%) | C: 3.60-3.80 | C: 3.40-3.90 | C: 3.50-3.60 |
Mn: ≤0.6 | Mn: 0.2-0.5 | Mn: ≤0.5 | |
Si: 2.50-2.90 | Si: 2.70-3.00 | Si: 3.0-3.2 | |
P: ≤0.08 | P: ≤0.07 | P: ≤0.07 | |
S: ≤0.025 | S: ≤0.03 | S: ≤0.02 | |
Resistenza alla trazione | Mpa ≥500 | Mpa ≥450 | Mpa ≥400 |
Carico di snervamento | Mpa ≥320 | Mpa ≥310 | Mpa ≥250 |
Allungamento (%) | ≥7 | ≥10 | ≥15 |
Hardnrss | 170~230HB | 160~210HB | 130~180HB |
Organizzazione metallografica | ferrite + perlite | grafite + ferrite + perlite | ferrite |
Superficie | normale (lubrificato) |
Siamo produttore principale del morsetto della ferrovia, fabbrichiamo tutti i tipi di morsetti della ferrovia, nell'obbedienza con i requisiti alterati dei clienti e necessità, ci dedichiamo nella presentazione della qualità premio dei morsetti della ferrovia ai clienti. ZHONGYUE è fornitore professionale del morsetto della ferrovia in Cina, i nostri morsetti della ferrovia sono sviluppati usando l'ultima tecnologia ed il metallo robusto dovuto cui questi esibiscono il rivestimento resistente alla corrosione, il rendimento elevato ed il tempo di impiego più lungo. ed i morsetti della ferrovia possono essere utilizzati bene ogni volta nell'area della pioggia acida dovuto il livello della protezione sopra trasporto 9.Before al cliente, tutti i morsetti devono superare la prova 120h dell'anidride solforosa. Inoltre la nostra ferrovia preme con la maggior parte del prezzo competitivo.
Cuscinetti di plastica e di gomma, cuscinetto di EVA, cuscinetto dell'HDPE, punta del cane, punta della vite, bullone ferroviario e dado, rondella, piastra di fissaggio, spalla della ferrovia, rotaia di scorrimento, stecca a ganascia, base di appoggio, rotaie di scorrimento ecc.
Se avete qualunque altri modelli del fermo della ferrovia della ferrovia, benvenuti contattarmi.