Luogo di origine: | La Cina |
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Marca: | ZhongYue |
Certificazione: | ISO9001:2015 |
Numero di modello: | Doppio orecchio |
Quantità di ordine minimo: | 10000pcs |
Prezzo: | Negociable |
Imballaggi particolari: | sacchetti di plastica 25Kg e pallet di legno o secondo il requisito dei clienti |
Tempi di consegna: | 15-30 lavoro giorni dopo avere ottenuto pagamento |
Termini di pagamento: | T/T, 30% in anticipo |
Capacità di alimentazione: | 600.000 pc al mese |
Nome del prodotto: | Punta della traversina | Applicazione: | Ferrovia |
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Grado: | 4,6, 4,8, 5,6, | Materiale: | Q235/35# |
superficie: | Zinco, HDG | standard: | ISO898-1, UIC864-1 e N-F F500-50 |
Evidenziare: | punte della strada di ferrovia,punte ferroviarie del cane |
Galvanizzi il grado ferroviario Q235/35# 5,6 dell'orecchio di Doule delle punte della traversina della punta del cane
ZY può assicurare una gamma di punte della traversina della ferrovia manifatturiere alle norme internazionali secondo le BS, ASTM e BACCANO, tra l'altro. SUYU ha l'estesa esperienza nell'industria della ferrovia e un ad alto livello di competenza in questo settore specializzato. SUYU può fabbricare qualsiasi quantità, grande o piccolo e le offerte una gamma di rivestimenti compreso caldo immersa galvanizzato, il nero, sherardized o colore di auto per il bilancio cosciente.
Le punte della vite della traversina della ferrovia sono usate per fissare i soli piatti e le basi di appoggio ribbed alle traversine di legno. legature dirette delle rotaie sulle traversine concrete e di legno. Tipicamente, la filettatura della traversina può essere prodotta soltanto in un'operazione hotforming. Le forme differenti della testa corrispondono alla forma del passaggio di rispettiva chiave utilizzata per il fissaggio e l'allentamento delle viti della traversina della ferrovia.
Materiale
Grado | 4,6 | 5 .6 | 8,8 |
Materiale | Q235 | 35# | 45# |
Meccanico | Resistenza alla trazione: ≥ 400Mpa | Resistenza alla trazione: ≥ 500Mpa |
Resistenza alla trazione: ≥ 800Mpa |
Carico di snervamento: ≥ 240Mpa | Carico di snervamento: ≥ 300Mpa | Carico di snervamento: ≥ 640Mpa | |
Allungamento: ≥ 22% | Allungamento: ≥ 20% | Allungamento: ≥ 12% | |
Piegamento di freddo: 90 gradi | |||
senza crepa | |||
Superficie | pianura (lubrificata), il nero dell'ossido, zinco, HDG, cera, bitume, Dacromet, sherardizzazione | ||
La norma si riferisce | ISO898-1, UIC864-1 e N-F F500-50 |
Noti (4,8 come campione)
i primi 4: la resistenza alla trazione di materiale Q235 è 400MPa;
il secondo 0,8: il rapporto del rendimento è 0,8;
il carico di snervamento di materiale Q235 è 400MPa x 0,8 MPa =320.
MOQ: 3.0MT per modello
Imballaggio: sacchetti di plastica 25Kg e pallet di legno o secondo il requisito dei clienti
Disegno
Processo
Trattamento di superficie
L'altro trattamento di superficie
Macchina di ispezione
Pacchetto
1. 25kg per pallet di legno tessuto di fumigazione di doppio strato bag+ liberamente
36bags/pallet,
24pallets/container
2. Barile
3. nell'accordo con la vostra richiesta
Applicazione
Similarità
1. Produciamo le punte per U.S.A. con il ASTMA66-87 standard, il freddo della vite della traversina della ferrovia che piega 90 gradi senza crepe. La forza standard 65000PSI o 100000psi ad alta resistenza è disponibile.
Diametro: 3/4", 7/8", 15/16"
Lunghezza: 5-1/2», 6", 7", 8", 10"
Grado: 4,6, 5,6, 8,8
Materiale: Q235, 35#, 45#
Trattamento di superficie: Pianura (lubrificata), pittura nera, zinco, HDG
2. le punte della vite della traversina della ferrovia con il grande disco principalmente sono utilizzate nel Sudamerica ed in Africa
Una conicità di 1mm di centro e diametri del filo nei confronti del punto del fregare che il parallelo indicato parte è permesso, fornito la tolleranza sul diametro all'estremità superiore non è oltrepassata. Il materiale per la vite della traversina della ferrovia sta rispondendo alla norma britannica la N 15-1961.
Diametro: 22mm, 23mm
Lunghezza: 115mm, 133mm, 178mm
Grado: 4,6, 5,6
Materiale: Q235, 35#
3. La vite 3V della traversina incontra il N-F F50-006, i gradi 4,6 e 5,6. Le proprietà meccaniche sono conforme al N-F la F 50006, alla forza 700MPA (min) di tensione, all'allungamento 12% (min) ed al freddo che piega 30 gradi senza crepa.
Grado: 4,6, 5,6
Materiale: Q235, 35#
Trattamento di superficie: Pianura (lubrificata), pittura nera, zinco, HDG
MOQ: 5000PCS
Tipo |
Dimensione (millimetro) |
Peso (chilogrammo) |
V20-135 |
M20×135 |
0,438 |
V23-115 |
M23×115 |
0,48 |
V23-135 |
M23×135 |
0,55 |
V23-155 |
M23×155 |
0,62 |
V23-215 |
M23×215 |
0,78 |
V26-115 |
M26×115 |
0,55 |
4. punta della vite per la traversina di legno (punta della vite di alta tensione)
Dimensione: 15/16×6-1/2
Trattamento di superficie: Pianura (incerata), pittura nera
MOQ: 5000PCS
Imballaggio: 38PCS in barilotto di plastica 50LB
Resistenza alla trazione |
Carico di snervamento |
Allungamento |
Riduzione di area |
Durezza |
120,000psi (min) |
92,000psi (min) |
14% (min) |
35% (min) |
HRC22-HRC32 |
Le punte a grandezza naturale della vite del acciaio al carbonio staranno che sono stato 45degree freddi piegati intorno ad un pin tre volte, il diametro della punta senza crepa sull'esterno della parte piegata.
Materiale: 45#, trattamento termico
5. La vite di vettura è utilizzata per l'industria estrattiva nel Sudafrica
Diametro: 18mm
Lunghezza: 65mm e 75mm
Materiale: Q195 e Q235
Trattamento di superficie: Zinco
Grado: 4,6
6. La punta della vite della traversina della ferrovia DHS35, sostiene l'uso del sistema della legatura della ferrovia SKL14
Diametro: 24mm
Lunghezza: 158mm e 161mm
Grado: 4,6, 5,6, 8,8
Materiale: Q235, 35#, 45#
Trattamento di superficie: Pianura (lubrificata), pittura nera, zinco, HDG
Se avete qualsiasi altri modelli della ferrovia recintano il fermo, benvenuto per contattarmi.
Contatto: Li di Sophia (zy09@zyrail.com)