Luogo di origine: | La Cina |
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Marca: | ZhongYue |
Certificazione: | ISO9001:2015 |
Numero di modello: | AREMA |
Quantità di ordine minimo: | 1000pcs |
Prezzo: | Negociable |
Imballaggi particolari: | sacchetti di plastica 25Kg e pallet di legno o secondo il requisito dei clienti |
Tempi di consegna: | lavoro 10 giorni dopo avere ottenuto pagamento |
Termini di pagamento: | T/T, 30% in anticipo |
Capacità di alimentazione: | insieme 500.000 al mese |
Nome di prodotto: | Stecca a ganascia | Applicazione: | Ferrovia/pista/ferrovia |
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Tipo: | 115RE, 132-136RE, UIC54, UIC60, 50Kg, ecc. | Materiale: | 45#, 50# |
Lunghezza: | foro 4 | Standard: | Le BS, ASTM e BACCANO, tra l'altro. |
Evidenziare: | Giunto Antivari della ferrovia,stecche a ganascia d'acciaio |
Stecca a ganascia ferroviaria del foro UIC60 4 per la pista ASTM ed acciaio di BACCANO con il dado esagonale
Stecca a ganascia ferroviaria di BS80A con i bulloni ed i dadi per BS11: 1986 ferrovia d'acciaio standard 80A
Insieme della stecca a ganascia:
Tipi di stecche a ganascia:
Giunto Antivari della ferrovia:
1) tipo: A 115RE; 132RE che sostiene l'America settentrionale commercializza le stecche a ganascia.
A UIC54; UIC60 che sostiene stecche a ganascia di Europa, dell'Asia e dell'Africa.
A TJ45; TJ57 che sostiene il Sudamerica commercializza le stecche a ganascia.
A BS60; BS75 che sostiene le stecche a ganascia del commonwealth britannico.
Stecca a ganascia eterotipica: 43kg-50kg; 50kg-60kg; 60kg-75kg, stecca a ganascia comune 43kg-75kg
P50, stecca a ganascia del rigonfiamento P60
2) materia prima: 45#, 50#, B7.45#
3) superficie: pianura (olio)
Parametro principale
Nome |
Specificazione Uguale alle rotaie |
Materiali |
Standard dei prodotti |
Peso di teoria (chilogrammi/insieme) |
Lunghezza di Dimensione (millimetro) |
Imballato in pacco Con filo di ferro (metta) |
PlateFish |
4/9kgs/M |
Q235B o… |
GB11265-89 |
0,80 |
≈270-385 |
50 |
1,00 |
||||||
12kgs/M |
GB11265-89 |
1,10 |
≈409 |
50 |
||
1.30-1.50 |
||||||
15/18kgs/m |
GB11265-89 |
1.80-2.00 |
≈372-409 |
25 |
||
2.20-2.50 |
||||||
2.80-3.00 |
||||||
22/24kgs/M |
GB11265-89 |
3.30-3.50 |
≈426-510 |
20 |
||
3.80-4.00 |
||||||
4.20-4.50 |
||||||
30kgs/m |
GB11265-89 |
5.50-7.50 |
≈561 |
10 |
||
8.20-8.50 |
||||||
38/43/50 di kgs/m |
GB185-63 |
24-30 |
≈790 |
(Compensato unito della ferrovia, anche chiamato stecca a ganascia), è la prima selezione dei prodotti del collegamento del giunto della ferrovia.
Il compensato è un genere di usato di per il collegamento facendo uso del collegamento fra la ferrovia ed i fermi della ferrovia.
Le stecche a ganascia sono a due sezioni del collegamento della pista di compensato .as la seguente immagine
Norma: TB/T2345-2008
Materiale: 55 #
Modello: 43 chilogrammi, 50 chilogrammi, 60 chilogrammi, 75 chilogrammi
Composizione chimica
Si S P di mn di C
0,52 0,60 0,50 0,80 0,17 0,37 0,035 0,035 o di meno o di meno
Proprietà meccaniche di
Resistenza alla trazione del rm: Mpa di p 785
Carico di snervamento ReL/Rr0.2: Mpa di p 520
Allungamento A: 9% o più alto
Riduzione di area Z: 20% o più alto
Durezza Brinell HBW10/3000: HBW. 227-388
Piegamento freddo d = 3 a: 30 gradi, in buone condizioni
Applicazione
eric
zy10@zyrail.com