Vite di vettura ferroviaria della vite della traversina di serie degli ss, rivestimento di HDG della punta della vite
Zhongyue è impegnato nella fabbricazione e nel fornitura della una vasta gamma punta della vite della ferrovia. Progettato con alta precisione ed elaborato nell'ambito delle tecnologie avanzate, questi railroad le punte della vite sono fabbricati facendo uso delle materie prime dell'alto grado, soddisfacenti tutti gli standard di qualità. Con l'affidabilità, la robustezza e l'efficace prestazione, questi prodotti possono essere utilizzati nell'ingegneria ferroviaria.
le punte della punta della vite della ferrovia sono usate per fissare i soli piatti e le basi di appoggio ribbed alle traversine di legno. Nella costruzione di ferrovia con le traversine concrete, la punta della vite della ferrovia è usata congiuntamente ad un perno di plastica ha introdotto le legature indirette o dirette concrete della traversina, delle rotaie sulle traversine concrete e di legno. Tipicamente, la filettatura della traversina può essere prodotta soltanto in un'operazione hotforming. Le forme differenti della testa corrispondono alla forma del passaggio di rispettiva chiave utilizzata per il fissaggio e l'allentamento delle punte della vite della ferrovia.
La punta della vite costa più alla fabbricazione che la punta del cane o il chiodo del cane, ma presenta il vantaggio di maggior potere della riparazione; approssimativamente due volte quello di una punta del cane e può essere usato congiuntamente alle rosette elastiche.
Zhongyue può assicurare una gamma di punte della punta della vite della ferrovia manifatturiere alle norme internazionali secondo le BS, ASTM e BACCANO, tra l'altro. SUYU ha l'estesa esperienza nell'industria della ferrovia e un ad alto livello di competenza in questo settore specializzato. Zhongyue può fabbricare qualsiasi quantità, grande o piccolo e le offerte una gamma di rivestimenti compreso caldo immersa galvanizzato, il nero, sherardized o colore di auto per il bilancio cosciente.
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Grado: 4,6, 5,6, 8,8
Materiale: Q235, 35#, 45#
Trattamento di superficie: Pianura (lubrificata), pittura nera, zinco, HDG
MOQ: 5000PCS
Imballaggio: sacchetti di plastica 25Kg e pallet di legno o secondo il requisito dei clienti
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| Tipo |
Dimensione (millimetro) |
Peso (chilogrammo) |
| Ss5-150 |
M24×150 |
0,545 |
| Ss8-140 |
M24×140 |
0,528 |
| Ss8-150 |
M24×150 |
0,548 |
| Ss8-160 |
M24×160 |
0,568 |
| Ss23-160 |
M24×160 |
0,645 |
| Ss25-165 |
M24×165 |
0,625 |
| Ss35-161 |
M24×160 |
0,657 |
I nostri prodotti principali: Giunto Antivari, stecche a ganascia della ferrovia, giunti della ferrovia UIC54 della ferrovia con la norma di GB
Cuscinetti di plastica e di gomma, cuscinetto di EVA, cuscinetto dell'HDPE, punta del cane, punta della vite, bullone ferroviario e dado, rondella, piastra di fissaggio, spalla della ferrovia, rotaia di scorrimento, stecca a ganascia, base di appoggio, rotaie di scorrimento ecc.
1. Q: che informazioni dovremmo mostrare se abbiamo bisogno del prezzo?
A: 1. specie dell'albero;
2. dimensione: length*width*thicknessl;
3. quantità;
4. adottiamo l'anti corrosione lubrificata, se i vostri speciali, la segnano prego.
2.Q: che cosa è anticorrosivo?
A: Facendo uso di tecnologia di lubrificazione di corrosione di pressione e di temperatura elevata.
Norme di tecnologia: GB9221-88
3. Q: termini di pagamento?
A: 30% da T/T come deposito, l'equilibrio 70% prima della consegna.
4. Q: Data di validità?
A: 10~15 giorni in generale. sarà indicato nella citazione.
5. Q: Tassa della muffa?
A: se abbiamo stessa muffa, nessuna tassa della muffa;
se facciamo la nuova muffa con la piccola quantità, paga del cliente per;
se facciamo la nuova muffa con la grande quantità, paga di ZHONGYUE per.
Se avete qualsiasi altri modelli della ferrovia recintano il fermo, benvenuto per contattarmi.
Eric Li
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