Luogo di origine: | Suzhou, Cina |
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Marca: | ZhongYue |
Certificazione: | ISO9001:2015 |
Numero di modello: | SS8-160 |
Quantità di ordine minimo: | 10000pcs |
Prezzo: | Negociable |
Imballaggi particolari: | sacchetti di plastica 25Kg e pallet di legno o secondo il requisito dei clienti |
Tempi di consegna: | 10 giorni lavorativi dopo hanno ricevuto il vostro pagamento |
Termini di pagamento: | T / T o L / C |
Capacità di alimentazione: | 500,000set al mese |
Nome del prodotto: | Punta della vite della punta del cane della punta della ferrovia di Q235 35# 45# con alta qualità | Applicazione: | Legatura ferroviaria |
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Grado: | 4,6, 5,6, 8,8, 10,9 | Materiale: | Q235, 35#, 45#, 40Cr |
superficie: | pianura (lubrificata), il nero dell'ossido, zinco, HDG, cera, bitume, Dacromet | standard: | ISO898-1, UIC864-1 e N-F F500-50 |
Evidenziare: | punte ferroviarie del cane,punte della barca |
Punta della vite della punta del cane della punta della ferrovia di Q235 35# 45# con alta qualità
Zhongyue è impegnato nella fabbricazione e nel fornitura della una vasta gamma punta della vite della ferrovia. Progettato con alta precisione ed elaborato nell'ambito delle tecnologie avanzate, questi railroad le punte della vite sono fabbricati facendo uso delle materie prime dell'alto grado, soddisfacenti tutti gli standard di qualità. Con l'affidabilità, la robustezza e l'efficace prestazione, questi prodotti possono essere utilizzati nell'ingegneria ferroviaria.
le punte della punta della vite della ferrovia sono usate per fissare i soli piatti e le basi di appoggio ribbed alle traversine di legno. Nella costruzione di ferrovia con le traversine concrete, la punta della vite della ferrovia è usata congiuntamente ad un perno di plastica ha introdotto le legature indirette o dirette concrete della traversina, delle rotaie sulle traversine concrete e di legno. Tipicamente, la filettatura della traversina può essere prodotta soltanto in un'operazione hotforming. Le forme differenti della testa corrispondono alla forma del passaggio di rispettiva chiave utilizzata per il fissaggio e l'allentamento delle punte della vite della ferrovia.
La punta della vite costa più alla fabbricazione che la punta del cane o il chiodo del cane, ma presenta il vantaggio di maggior potere della riparazione; approssimativamente due volte quello di una punta del cane e può essere usato congiuntamente alle rosette elastiche.
Zhongyue può assicurare una gamma di punte della punta della vite della ferrovia manifatturiere alle norme internazionali secondo le BS, ASTM e BACCANO, tra l'altro. SUYU ha l'estesa esperienza nell'industria della ferrovia e un ad alto livello di competenza in questo settore specializzato. Zhongyue può fabbricare qualsiasi quantità, grande o piccolo e le offerte una gamma di rivestimenti compreso caldo immersa galvanizzato, il nero, sherardized o colore di auto per il bilancio cosciente.
Grado: 4,6, 5,6, 8,8
Materiale: Q235, 35#, 45#
Trattamento di superficie: Pianura (lubrificata), pittura nera, zinco, HDG
MOQ: 5000PCS
Imballaggio: sacchetti di plastica 25Kg e pallet di legno o secondo il requisito dei clienti
Tipo | Dimensione (millimetro) | Peso (chilogrammo) |
Ss5-150 | M24×150 | 0,545 |
Ss8-140 | M24×140 | 0,528 |
Ss8-150 | M24×150 | 0,548 |
Ss8-160 | M24×160 | 0,568 |
Ss23-160 | M24×160 | 0,645 |
Ss25-165 | M24×165 | 0,625 |
Ss35-161 | M24×160 | 0,657 |
Vite anche chiamata della traversina della punta della vite, è usata solitamente per fissare la ferrovia d'acciaio e la traversina e della ferrovia possono anche essere usate con i perni di plastica. Secondo i fili differenti, le lunghezze, i diametri e le forme della testa, punta della vite possono essere divisi nei generi differenti, in modo da potete sceglierlo avete basato sui vostri requisiti.
In primo luogo, la prova della vite dovrebbe essere implementata all'inizio della vergella della vite. La qualità della vite di precisione direttamente è collegata con produzione di cavo.
Il secondo punto è di ispezionare la formazione capa della vite. La prova della muffa è il più importante per la formazione del processo della punta della vite. La buona muffa è i locali che fanno la buona punta della vite. Poi il punto seguente è di ispezionare la macchina di produzione della punta della vite, che è favorevole a produzione sicura e regolare. La punta formata della vite dovrebbe essere ispezionata se è con delle sbavature o non e poi essere misurata per la sua dimensione accurata.
Il terzo punto è circa rilevazione della filettatura. La rilevazione del passo del filo dovrebbe anche soddisfare le richieste del cliente e delle norme internazionali.
L'ultimo punto è l'ispezione della spedizione della vite. Il metodo è di selezionare le punte della vite che non sono qualificate e poi di affidare le migliori punte della vite di qualità al cliente.
I nostri prodotti principali: Il giunto Antivari, le stecche a ganascia della ferrovia, ferrovia della ferrovia UIC54 congiunge con la norma di GB
Cuscinetti di plastica e di gomma, cuscinetto di EVA, cuscinetto dell'HDPE, punta del cane, punta della vite, bullone ferroviario e dado, rondella, piastra di fissaggio, spalla della ferrovia, rotaia di scorrimento, stecca a ganascia, base di appoggio, rotaie di scorrimento ecc.
1. Q: che informazioni dovremmo mostrare se abbiamo bisogno del prezzo?
A: 1. specie dell'albero;
2. dimensione: length*width*thicknessl;
3. quantità;
4. adottiamo l'anti corrosione lubrificata, se i vostri speciali, la segnano prego.
2.Q: che cosa è anticorrosivo?
A: Facendo uso di tecnologia di lubrificazione di corrosione di pressione e di temperatura elevata.
Norme di tecnologia: GB9221-88
3. Q: termini di pagamento?
A: 30% da T/T come deposito, l'equilibrio 70% prima della consegna.
4. Q: Data di validità?
A: 10~15 giorni in generale. sarà indicato nella citazione.
5. Q: Tassa della muffa?
A: se abbiamo stessa muffa, nessuna tassa della muffa;
se facciamo la nuova muffa con la piccola quantità, paga del cliente per;
se facciamo la nuova muffa con la grande quantità, paga di ZHONGYUE per.
Se avete qualsiasi altri modelli della ferrovia recintano il fermo, benvenuto per contattarmi.